De siste årene har ”Ruter” blitt dyrere og dyrere. Hvis staten vil at flere folk skal bruke kollektiv transport, hvorfor godtar de da at Ruter øker prisene? Det er ikke bare Ruter som er blitt dyrere, ”NSB” har også økt prisene sine. Billetten er blitt litt billigere for ungdommene, men for de voksne er månedsbillettene utrolig dyre.
Når prisene er høye fører det til konsekvenser for mange forskjellige folk. Det færre personer som tar kollektiv transport, og flere kjører bilen sin til jobb. Dette kan føre til mere CO2 utslipp i Norge. CO2 er ikke bra for ozonlaget, det gjør at ozonlaget fortynnes, og luften vi puster blir dårligere.
Prisene kan også gå utover enkeltpersoner. For mange personer så er prisene høye, det kan føre til at personer blir irritert og gjør at de ikke gidder å kjøpe billett og sniker da på eventuelt trikk, buss, tog eller t-bane. Dette kan gå utover firmaene, men det kan også gå utover passasjeren, som da må betale en bot på 900 norske kr.
Jeg mener at prisene på kollektiv transport burde senkes kraftig! For videre da i fremtiden vil kanskje flere personer ta for eksempel bussen til jobb, i stedet for å ta bilen, og da vil CO2 utslippet synke enda mer. Færre vil også slippe å betale en kraftig bot for å ha sneket seg på transporten gratis!
